Tief GISELA hat weite Teile Deutschlands fest im Griff. Sie bringt dichte Nimbostratus-Bewölkung und länger anhaltende Niederschläge. Doch was ist dieser Nimbostratus und bei welchen Wetterlagen tritt er bevorzugt auf?
Nachdem in „Die Bannerwolke in der Wissenschaft – Teil 1“ auf die wissenschaftliche Geschichte der Bannerwolke eingegangen wurde, soll im heutigen Thema des Tages der aktuelle Stand der Forschung betrachtet werden. Dabei liegt der Fokus insbesondere auf der Arbeit um Prof. Dr. Volkmar Wirth an der Johannes Gutenberg-Universität in Mainz.
Nicht nur der Blick aus dem Fenster, auch unsere Warn- und Vorhersagekarten sowie die Phänologische Uhr zeigen es: wir sind mitten im „Vollherbst“ angelangt – und dieser hat in den nächsten Tagen einiges zu bieten.
Der weltweit größte Saatgutbestand auf Spitzbergen kommt langsam ins Schwitzen. Wird das zum Problem?
Frost, Glätte, Schnee werden in den kommenden Tagen und Monaten immer mehr ein Thema werden. Im heutigen Thema des Tages wird daher ein kurzer Überblick über den Winterdienst verschafft.
Manch einer sehnt ihn sich ja vielleicht herbei, den goldenen Oktober. Doch dieser lässt auf sich warten – bis auf Weiteres.
Der Atlantik ist so aktiv wie selten. So aktiv, dass die diesjährige Namensliste der WMO für atlantische Hurrikans nicht ausreicht. Jetzt ist mit Hurrikan DELTA der nächste große Sturm unterwegs. Und er hält bereits einige neue Rekorde.
Mit DORIS entwickelt sich aktuell auf dem Atlantik das nächste Tiefdruckgebiet, welches, eingebettet in eine lebhafte westliche Strömung, auf Mitteleuropa übergreift. Ein bedeutsamer Aspekt der Entwicklung von DORIS wird im heutigen Thema des Tages beleuchtet.
Wird die Glaskugel gerieben, der Frosch auf der Leiter betrachtet oder vielleicht einfach gewürfelt, um einen Wetterbericht zu erstellen? Nichts von alledem ist richtig. Wie ein Wetterbericht wirklich entsteht, wird im heutigen Thema des Tages behandelt.
In der Luftfahrt ist Vereisung ein wichtiges, sicherheitskritisches Thema. Doch welche atmosphärischen Bedingungen führen überhaupt zur Bildung von Wassereis an einem Flugzeug? Welche Vereisungsarten gibt es und welche Auswirkungen haben diese? Diesen Fragen wollen wir uns in einem mehrteiligen Thema des Tages widmen.
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