Auch am heutigen Freitag sorgt eine ausgeprägte Hochdruckzone vom Atlantik ausgehend über die Britischen Inseln bis nach Südosteuropa für ruhiges Herbstwetter. Häufig startete der Tag mit hochnebelartiger Bewölkung aus der stellenweise sogar leichter Nieselregen fiel. Lediglich im Südwesten und im Lee einiger Mittelgebirge gibt es im Laufe des Tages stellenweise auch größere Auflockerungen. Vom Südschwarzwald bis zum Alpenrand scheint die Sonne gebietsweise auch schon von der Früh weg. Die Temperaturen liegen dabei bei typischen Werten für Mitte November – häufig im Bereich von 6 bis 12 Grad.

Am Wochenende deutet sich eine Änderung der Großwetterlage an. Dann schwächt sich die Hochdruckzone über Mitteleuropa allmählich ab. Gleichzeitig verlagert sich ein kräftiges Sturmtief mit dem Namen PAULINE vom Nordmeer in Richtung Skandinavien. Damit wird auf der Rückseite von PAULINE der Weg frei für maritime Polarluft. Mit der Kaltfront des Sturmtiefs setzen ab Samstagnachmittag im Norden Niederschläge ein, die sich am Sonntag unter leichter Abschwächung auch in die Südhälfte ausbreiten. In den Mittelgebirgen fällt oberhalb von etwa 700 Metern Schnee. Rückseitig der Kaltfront setzt sich in der recht labil geschichteten Luftmasse Schauerwetter durch. Im Nordwesten und vor allem an der Nordsee ist stellenweise auch Blitz und Donner mit von der Partie. Zudem frischt der Wind ordentlich auf. An den Küsten und im Bergland sind einzelne Sturmböen möglich.

Das ist aber erst ein kleiner Vorgeschmack auf die kommende Woche. Richtig Spannung kommt zum Dienstag auf. Dann verlagert sich ein Sturmtief von den Britischen Inseln in Richtung Ostsee. Auf der Vorderseite des Tiefs wird vorübergehend deutlich mildere Luft herangeführt. Damit geht der Schneefall auch in den Gipfellagen der Mittelgebirge zunächst wieder in Regen über. Neben den Niederschlägen wird im Laufe des Dienstags vor allem auch der Wind ein Thema sein. Denn auf der Südseite des Sturmtiefs nehmen die Druckunterschiede deutlich zu. Dies wird durch kräftigen Wind ausgeglichen. Ob uns in der Nordwesthälfte und im Norden eine ausgewachsene Sturmlage droht oder es nur zu vereinzelten stürmischen Böen kommt ist alles andere als abgemachte Sache. Sowohl bei der Zugbahn als auch bei der Intensivierung des Tiefs bestehen noch einige Unsicherheiten in der Modellwelt!

Im Laufe des Dienstags überquert zudem die Kaltfront des Sturmtiefs das Land. Dann treten kräftige Regenfälle auf. Gleichzeitig wird auf der Rückseite erneut ein Schwall maritimer Polarluft nach Deutschland geführt, sodass der Regen in den Mittelgebirgen zunehmend in Schnee übergeht. Hinter der Kaltfront folgen kräftige Schauer. Auch einzelne Gewitter sind nicht ausgeschlossen. Dann ist kräftiger Schneeregen oder Schneefall zumindest kurzzeitig bis ins Flachland möglich. Gerade in der Nacht zum Mittwoch ist somit auch eine vorübergehende Schneedecke in den Niederungen nicht ausgeschlossen. Nach einem nachhaltigen Wintereinbruch im Tiefland sieht es aktuell aber nicht aus! In den etwas höheren Lagen und vor allem im Bergland wird es aber winterlich mit weiteren Schneefällen.

M.Sc. Meteorologe Nico Bauer
Deutscher Wetterdienst
Vorhersage- und Beratungszentrale
Offenbach, den 15.11.2024
Copyright (c) Deutscher Wetterdienst

Seit Wochen beherrscht hoher Luftdruck unser Wetter. Ausnahmen durch Tiefausläufer, oder wie am heutigen Mittwoch ein Höhentief, sind nur von kurzer Dauer. Das Hoch regenerierte sich immer wieder. Auch nach dem heutigen Höhentief setzt sich der Hochdruck aus Westen und Nordwesten wieder durch. Allerdings manifestiert sich in den Wetterkarten ab dem Wochenende ein Wetterwechsel.

Das Hoch namens AZZEDINE erstreckt sich zum Ende der Woche als Brücke vom Nordatlantik über Mitteleuropa bis zum Balkan. Nördlich und südlich davon herrscht tiefer Luftdruck vor.

Am Samstag weitet das kräftige Tief (Kerndruck voraussichtlich um 963 hPa) über Nordeuropa seinen Einfluss nach Südwesten hin aus und nimmt Verbindung mit einem Tief westlich der iberischen Halbinsel auf. Damit schnüren die Tiefs die Hochdruckbrücke ab. Ein Teil der Brücke verlagert sich südostwärts, der andere Teil zieht sich auf den Nordatlantik zurück. Übrig bleibt tiefer Luftdruck, der sich am Sonntag über weite Teile West- und Mitteleuropas ergießt.

Auch zu Beginn der neuen Woche und nach derzeitigem Stand über die Wochenmitte hinaus bleibt der Tiefdruckeinfluss erhalten. Dabei ziehen immer wieder Randtiefs oder Tröge über uns hinweg, die verbreitet Regen bringen. Die Luft ist anfangs noch recht mild mit Höchstwerten tagsüber zwischen 8 und 12 Grad und frostfreien Nächten. Nach Wochenmitte kühlt es sich dann aber ab und im höheren Bergland kann es Schneefall geben.

Bei aller Freude über den Wetter(lagen)wechsel, muss man bedenken, dass Tiefdruckeinfluss nicht für sonniges und ruhiges Wetter bekannt ist. Es ist zwar nicht mehr einheitlich grau, aber die Wolken überwiegen insgesamt. Am ehesten kann man am Samstag und Sonntag in der Südhälfte des Landes Sonne erhaschen, und das auch nur dank Hoch AZZEDINE. Im Norden ist es trüb und bereits am Wochenende nass.

Mit dem Ausweiten des tiefen Luftdrucks nimmt der Druckgradient über Deutschland zu. Entsprechend frischt der Wind spürbar auf. Im Bergland und an den Küsten ist ab Samstag mit stürmischen Böen (Beaufort 8) zu rechnen. Zu Beginn der neuen Woche sind Sturmböen (Beaufort 9), auf den Gipfeln auch schwere Sturmböen (Beaufort 10) möglich. Dann können auch abseits von Bergen und Küsten steife Böen (Beaufort 7) auftreten. Nach einem veritablen Sturmtief oder einer überregionalen Sturmlage sieht es derzeit allerdings nicht aus.

Fazit: Die Hochdrucklage findet ein Ende, allerdings wird das Wetter nicht „besser“, sondern lediglich anders.

Dipl.-Met. Jacqueline Kernn
Deutscher Wetterdienst
Vorhersage- und Beratungszentrale
Offenbach, den 13.11.2024
Copyright (c) Deutscher Wetterdienst

Der Äquator teilt unsere Erde gewissermaßen in zwei Hälften: Die nördliche und die südliche Hemisphäre, was aus dem Griechischen kommt und einfach Halbkugel bedeutet. Man könnte ihn gewissermaßen als Spiegel bezeichnen. Viele großräumige atmosphärische Prozesse verlaufen auf der Nord- und Südhalbkugel quasi spiegelsymmetrisch.

Motor ist dabei zunächst einmal die Sonnenenergie. In den Tropen um den Äquator herum bekommt die Erde die meiste Sonnenenergie geliefert, während es an den Polen dahingehend eher dürftig aussieht. Um eine möglichst gleichmäßige Verteilung der Wärme zu erreichen, muss diese also vom Äquator gesehen in Richtung der Pole transportiert werden. Dieser Transport wird in der Atmosphäre durch großräumige Luftzirkulationen, sogenannte Zellen gewährleistet. In Äquatornähe steigt die warme Luft auf und wird in der Höhe Richtung Pole transportiert, sinkt aber bereits in den Subtropen ab und strömt von dort zurück in Richtung Äquator. Diese Zelle nennt man Hadley-Zelle. Weitere großräumige Zirkulationszellen findet man in den mittleren Breiten (Ferrel-Zelle) und in der Nähe der Pole (Polare Zelle). Die Ferrel-Zelle kennzeichnet die Zone der stärksten Energieunterschiede und den Bereich größter Instabilität. Der effektive Wärmetransport erfolgt in diesem Bereich durch die bekannten, kleinräumigeren Wettersysteme wie Hoch- und Tiefdruckgebiete.

Diese Wettersysteme würden aber nicht funktionieren, wenn die Erde sich nicht drehen würde. Wenn sich in einem rotierenden System etwas bewegt, kommen nämlich sogenannte Scheinkräfte ins Spiel. Stellen Sie sich vor, Sie sitzen in der Mitte eines Kreisels und lassen einen Ball nach außen laufen. Was passiert? Er wird aus Ihrer Sicht und je nach Rotationsrichtung nach rechts oder links abgelenkt. Es handelt sich dabei um die Corioliskraft (übrigens nach dem Franzosen Gaspard Gustave de Coriolis benannt, weshalb das „s“ eigentlich nicht mitgesprochen werden dürfte). Betrachtet man die Erde direkt von „oben“ bzw. „unten“, erscheint sie ebenfalls wie ein nach links bzw. rechts drehender Kreisel, weswegen auf zumindest großräumige Luftbewegungen ebenfalls die Corioliskraft wirkt. Und damit kommen wir zur zweiten „Spiegelfunktion“ des Äquators: Während direkt am Äquator keine Corioliskraft wirkt, werden die Luftbewegungen auf der Nordhemisphäre nach rechts und auf der Südhemisphäre nach links abgelenkt. Im Kern ist diese Kraft der Grund dafür, dass sich Hoch- und Tiefdruckgebiete drehen, und das eben im Norden andersherum als im Süden. Und auch die Ozeane bleiben von dieser Kraft nicht verschont. Dort gibt es ebenfalls große rotierende Systeme wie in der Atmosphäre.

Es gibt noch einige weitere Besonderheiten, die der Äquator bereithält, aber das würde den Rahmen sprengen. Der Äquator ist mehr als nur die reine geographische Trennung zwischen Nord und Süd.

Praktikantin Christina Kagel
in Zusammenarbeit mit
Dipl.-Met. Adrian Leyser
Deutscher Wetterdienst
Vorhersage- und Beratungszentrale
Offenbach, den 11.11.2024
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Seit etwas über zwei Wochen herrscht in Deutschland bundesweit nahezu durchgehend Hochdruckeinfluss. Dass das nicht zwingend puren Sonnenschein bedeuten muss, sondern durchaus auch ganztägig grauen Himmel bringen kann, wurde nicht zuletzt auch

an dieser Stelle in den letzten Tagen ausreichend thematisiert. Ruhig war es aber so oder so und zudem – abgesehen von örtlichem Sprühregen – auch meist trocken. Da kann der Karnevals-, Fastnachts-, Faschings- oder wie auch immer -beginn doch kommen!

Und was macht das Wetter am Montag? Es stellt sich um, weg vom Hochdruck- hin zum Tiefdruckeinfluss! Echt jetzt? Ja, echt jetzt! Der Ablauf dazu wurde bereits im gestrigen Thema des Tages ausführlich beschrieben. Kurz zusammengefasst: Ein kleinräumiges Tief namens NELLY zieht am Montag von der Nordsee kommend südwärts über Deutschland hinweg und verlässt das Land in der Nacht zum Dienstag Richtung Ostfrankreich/Westschweiz. Im Gepäck hat es schauerartige Regenfälle und in den westlichen Landesteilen auch lebhaften Wind. Dazu bringt NELLY einen Schwall subpolarer Meeresluft mit sich, sodass die Temperatur am Montag, wenn überhaupt, nur noch knapp über die 10-Grad-Marke klettert.

Soweit, so „gut“. Aber wie wird denn jetzt das Wetter um 11:11 Uhr? Und für einige wahrscheinlich noch wichtiger: Wie wird es am Nachmittag und Abend, wenn zahlreiche Kinder und Erwachsene singend und mit Laternen in der Hand durch die Straßen ziehen? Gehen wir die Sache chronologisch an und schauen uns zunächst die prognostizierte Niederschlagsmenge für Montag zwischen 10 und 13 Uhr an (Abbildung 1). Demnach ist in diesem Zeitraum von der Nordsee bis zu einem Bogen Südeifel – Südniedersachsen – Westmecklenburg hin und wieder mit etwas Regen zu rechnen. Viel ist es zwar nicht, aber es reicht, um nass zu werden. Ob man das nun als „himmlische Freudentränen“ interpretieren soll, muss jeder selbst entscheiden.

Betroffen sind also zum Beispiel nahezu alle Karnevalshochburgen in NRW. Wiesbaden, Mainz und Frankfurt am Main liegen dagegen an der Grenze des Regengebiets. Dort könnte es also noch trocken sein – genauso wie in der Südosthälfte und teilweise auch noch im Nordosten. Noch kurz zum Wind (Abbildung 2): Dieser frischt im Westen und Nordwesten im Laufe der Vormittags- und Mittagsstunden spürbar auf, mit stürmischen Böen auf den ostfriesischen Inseln. Dabei dreht er von anfangs Südwest auf Nordwest bis Nord.

Kommen wir nun zu den Martinsumzügen und nehmen dafür den Zeitraum zwischen 16 und 19 Uhr unter die Lupe (Abbildung 3). Der Regen macht ordentlich Weg nach Süden und Südosten gut und erreicht bis 19 Uhr etwa den Donauraum. In Abbildung 3 sieht man sehr schön, wie sich die Niederschläge in einem Bogen um das Tiefdruckzentrum herumwinden. Dieser Bogen verrät die ungefähre Lage des uns überquerenden Tiefausläufers. Auffällig ist zudem, dass sich an den Durchgang des frontalen Regens ein trockener Korridor anschließt, ehe in unmittelbarer Nähe des Tiefs an dessen West- und Südwestflanke schon der nächste Schwall schauerartiger Regenfälle lauert.

Dieser trockene Korridor wird von den hier betrachteten Modellen ziemlich, ja sogar bemerkenswert ähnlich prognostiziert und soll vom Saarland und Rheinland-Pfalz über Hessen bis nach Südniedersachsen reichen. Ebenfalls (noch!) trocken dürfte es südlich der Donau sowie in Ostbayern bleiben. Ein größeres Fragezeichen steht dagegen noch im Westen und im Osten. Die Entwicklung der Niederschläge dort hängt in hohem Maße von der genauen Zugbahn des Tiefs ab und die wird derzeit noch recht unterschiedlich gesehen. Das gilt natürlich auch für den Wind, der im Westen und Nordwesten tendenziell noch etwas zulegen könnte mit Böen zwischen 40 und 50 km/h. Ob es noch mehr wird, kann derzeit aber noch nicht gesagt werden.

Zusammenfassend kann man also sagen, dass man südlich der Donau, in Ostbayern und eventuell auch im Osten die besten Chancen hat, sowohl den Start der 5. Jahreszeit als auch die Martinsumzüge trocken oder, vor allem im Kontext der erstgenannten Veranstaltung besser gesagt, ohne Regen erleben kann. 😉

Dipl.-Met. Tobias Reinartz
Deutscher Wetterdienst
Vorhersage- und Beratungszentrale
Offenbach, den 09.11.2024
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Das Arbeiten in der Flugwetterzentrale Frankfurt unterscheidet sich maßgeblich von der Arbeit in der Vorhersage- und Beratungszentrale in Offenbach. Zwar geht es in beiden Dienststellen ums Wetter, aber mit sehr unterschiedlichen Betrachtungs- und auch Herangehensweisen. Nachfolgend soll nun einer der zwei typischen Frühdienste an der Flugwetterzentrale beschrieben werden.

Um 6:00 Uhr ist die Übergabe von der Nachtschicht an den Frühdienst. Es gibt einen Überblick über die Wetterlage, die aktuellen Flugwetterbedingungen in Deutschland, Vorstellung diverser grafischer Produktkarten, die Beschreibung der TAFs  und einen Ausblick auf die kommenden Stunden und Tage. Anschließend heißt es Rechner neu starten und sein individuelles Arbeitsumfeld am PC einrichten.

Als Erstes muss für die Flughäfen Frankfurt, Stuttgart und Saarbrücken ein kurzer Wetterbericht für die nächsten 22 Stunden erstellt werden. Besonders wichtig sind dabei schlechte Wetter- oder Landebedingungen durch beispielsweise winterliche Verhältnisse am Flughafen. Jede halbe Stunde muss zudem für die drei erwähnten Flughäfen ein Trend erstellt werden. Das bedeutet, dass man in codierter Form, flugrelevantes Wetter für die nächsten zwei Stunden vorhersagt. Um 7:00 Uhr und fortwährend zu jeder weiteren vollen Stunde gibt es speziell für den Flughafen in Frankfurt eine sogenannte Nowcast-Vorhersage. Diese dient insbesondere dem Tower dafür einen stets aktuellen Überblick über die Wetter- und Windbedingungen für die nächsten Stunden zu erhalten.

Außerdem ist es wichtig, ob sich beispielsweise Gewitterwolken im Umfeld türmen die, wie die Windrichtung, ebenfalls Auswirkungen auf den An- und Abflug haben können.

Im weiteren Morgenverlauf werden TAFs für mehrere kleine Regionalflughäfen geschrieben und Winterdienstberichte für die Flughäfen in Stuttgart, Frankfurt und Frankfurt-Hahn angefertigt. Diese dienen vor allem den Räum- und Flugzeugenteisungsdiensten zur Vorbereitung und entsprechender Personalplanung. Um 10:00 Uhr ruft der Supervisor der Vorhersage- und Beratungszentrale zum Abstimmungsgespräch an und um 11:00 Uhr leitet man als zentrale Instanz die Konferenz zwischen den Luftfahrtberatungszentralen in Essen, Hamburg, Berlin und München. In dieser wird beispielsweise für die einzelnen Flughäfen und GAFOR-Gebiete das Warnmanagement koordiniert.

Im Anschluss schreibt man eine Flugwetterübersicht (siehe Thema des Tages  und )bevor TAFs für Frankfurt, Saarbrücken, Frankfurt-Hahn, Stuttgart, Baden-Baden, Mannheim, Kassel und Lahr verfasst werden. Um 13:00 Uhr findet dann die Übergabe mit dem Spätdienst statt, bevor es in den wohlverdienten Feierabend geht.

Das waren die fest planbaren Aufgaben. Richtig Abwechslung erfolgt jedoch durch die nicht planbaren Aufgaben, die jederzeit anstehen können. Ganz vorne landen dabei sicherlich Flugwetterberatungen, die immer und zu jeder Zeit stattfinden können. Mal ruft der Pilot eines Rettungsfliegers an, mal der Ballonfahrer und mal der Privatpilot, der einen Kunden von A nach B bringen muss. Warnungen für die einzelnen Flugplätze und GAFOR-Gebiete müssen ebenfalls bei Bedarf ausgegeben werden. Des Weiteren meldet sich die Flugsicherung und der Tower, um sich bei beispielsweise bei schwierigen Wetterlagen eine Wetterberatung einzuholen oder um mitzuteilen, dass ein Flugzeug Turbulenz oder Vereisung gemeldet hat. Auch technische Probleme können auftreten und sorgen für extra Arbeit und bestimmte Ablaufpläne. Besonders interessant und turbulent wird es bei Gewittern. Dann muss bei Blitzschlag in einem bestimmten Umkreis um den Flughafen Frankfurt eine Meldung verfasst werden, die den ganzen Flugbetrieb unter Umständen erst einmal so lange lahmlegt, bis das Gewitter vorüber ist.

Langeweile kommt also definitiv nicht auf, der Arbeitsaufwand steht und fällt aber natürlich mit dem Wetter.

Dipl.-Met. Marcel Schmid
Deutscher Wetterdienst
Vorhersage- und Beratungszentrale
Offenbach, den 07.11.2024
Copyright (c) Deutscher Wetterdienst